El Comité Local del PAR en Zaragoza califica de “aberrante” el mero hecho de que alguien pueda poner en duda la parada en Zaragoza del nuevo tren EVA. Las características de la ciudad, su aportación de viajeros y el sentido común exigen esta parada obligatoria, como ha pedido a través de una iniciativa parlamentaria el Grupo del Partido Aragonés en las Cortes de Aragón.

El presidente del Partido Aragonés (PAR) y portavoz en las Cortes, Arturo Aliaga, ha dicho que los partidos que defienden una reforma electoral basada únicamente en la proporcionalidad están “traicionando” a Aragón y beneficiando a otros
territorios “más poblados y con mayor bolsa de votos”.
El PAR ha presentado una propuesta para su debate y votación en el pleno del Parlamento aragonés.

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha expresado su preocupación por “la campaña electoral anticipada en que parece haberse instalado el ayuntamiento” y especialmente por el “clima de disputa estéril” cuando “la ciudad tiene planteados retos, necesidades y aspiraciones que afrontar”. Por ello, PAR-Huesca ha exigido prioridad para la gestión y la eficacia respecto a las discrepancias y riñas evidenciadas en las últimas semanas. “Los oscenses están por encima de los intereses de sigla”.

Arturo Aliaga valora que Aragón debe poner en valor su situación estratégica y no puede perder oportunidades. Desde la fuerza que el PAR tiene “voy a hacer todo lo que pueda desde aquí y al más alto nivel, llevando a Madrid la reivindicación aragonesa para que el tren “EVA” pare en Aragón”.
Defiende que Aragón no puede perder este tren, sinónimo de “oportunidad, desarrollo y futuro”.

El PAR, a través de una PNL pide a la DGA que se “emplee a fondo”, y a Fomento que decida ya las paradas en Aragón.

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