Muchos zaragozanos desconocen que el barrio del Rabal de Zaragoza tiene un protagonismo muy especial en la historia deportiva de la ciudad, y más concretamente en lo relacionado con el deporte del fútbol. Efectivamente, un 12 de marzo de 1922 (hace casi un siglo) fue inaugurado el campo de fútbol del Arrabal. Se ubicaba en las cercanías del actual Colegio Público Eugenio López y López

El Comité Municipal del Partido Aragonés (PAR) de Zaragoza, recogiendo las reivindicaciones de los vecinos de los barrios rurales de Montañana y Peñaflor, y tras realizar el oportuno estudio sobre la línea de autobús 28, que une a la ciudad con estos dos barrios rurales, reclama algunas mejoras en el servicio del mismo que se pasan a detallar a continuación.

El Comité local del PAR en Zaragoza reclama al Ayuntamiento de Zaragoza un Plan de Actividades en las vías en las que se asientan los principales ejes de comercio tradicional de la ciudad. Estas actuaciones, consensuadas con vecinos y comercios, deberían estar ligadas a la cultura y al ocio, y convertir estos espacios públicos y comerciales en lugares atractivos para los consumidores y vecinos, de manera que tanto los contenidos en la vía pública como en la actividad comercial se vea favorecida.

El Comité Municipal del Partido Aragonés (PAR) de la ciudad de Zaragoza reclama actuaciones urbanísticas de calado en el entorno conformado por la Avenida de la Jota, y Calles José Oto, Felisa Galé y Molino de las Armas, en el Barrio de la Jota sito en la Margen Izquierda. Grandes zonas de este espacio urbano quedaron pendientes de actuaciones desde hace años por parte del Ayuntamiento, y el estado de aceras, ausencia de mobiliario urbano, falta de zonas verdes debidamente cuidadas y problemas en iluminación así como en algunos pasos de peatones.

El Comité Municipal del Partido Aragonés (PAR) de Zaragoza, rechaza los pequeños parches que el Ayuntamiento de Zaragoza lleva de vez en cuando en la Avenida Navarra. Actualmente, se está haciendo alguna pequeña mejora en el pavimento de la acera del número 3 de dicha vía, pero los problemas de esta avenida son de tal dimensión, y la falta de inversión tan descarada en los últimos años, que lo que se requiere es una actuación global.

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