El Partido Aragonés, a través de la senadora Belén Ibarz, ha denunciado la ausencia de compromiso del Ministerio de Fomento para licitar el tramo de la variante de Sabiñánigo en la A-23, pese a contar con proyecto aprobado y partida suficiente, gracias a una enmienda del PAR a los PGE. Ibarz valora que el Gobierno central “dejará pasar el tiempo y el dinero” para este y otros proyectos. El tramo afectado es uno de los dos del eje de autovía Norte-Sur donde no han comenzado las obras y presenta graves problemas y peligros, como se ha denunciado desde la zona.

El portavoz del Partido Aragonés en Jaca, Fran Aísa, considera que se debe “agilizar los plazos” para construir la variante de autovías “una vez que se ha tomado la decisión”. Aísa reafirma que “es una infraestructura imprescindible, pero ya lo era cuando, por acción o por omisión e incoherencias, han ido retrasando el proyecto”, de manera que “se ha perdido demasiado tiempo”, “como hemos denunciado aquí y en el Senado”. El PAR de Jaca también señala los aplazamientos previstos en la A-21 para el tramo desde Puente la Reina que “tiene presupuesto suficiente, gracias al Partido Aragonés, y podría empezar ya”.

El Comité de Huesca del Partido Aragonés propone al ayuntamiento y al Gobierno de Aragón que, junto con las empresas de PLHUS, revisen el acceso de la plataforma a las autovías previsto en la proyectada Variante Sur, ya que sus características y trazado pueden provocar dudas, cuando se tratará de la principal conexión por carretera para el polígono que, según el PAR, necesita ya y más en el futuro las mejores comunicaciones y es esencial para el desarrollo de la ciudad

El Partido Aragonés ha presentado en el Senado una solicitud de información para clarificar definitivamente las previsiones acerca de la construcción de la variante de autovías de Jaca. La iniciativa de la senadora del PAR, Belén Ibarz, en coordinación con el grupo municipal del partido y su portavoz, Fran Aísa, reclama conocer qué planificación tiene el Ministerio de Fomento en “un proyecto fundamental para la vida y la actividad” en Jaca y para el eje Pamplona-Huesca-Lérida, que ha sido objeto de contradicciones políticas y repetidos anuncios.

El secretario general del PAR, Joaquín Serrano, ha señalado la ausencia de nuevos compromisos con Aragón en los anuncios del ministro de Fomento durante su visita a la Comunidad. Según Serrano, el incremento de las partidas de los PGE para infraestructuras en Aragón, gracias a las enmiendas del PAR, que suponen 137,6 millones de euros para la Comunidad Autónoma “permiten agilizar las obras que necesitamos y aseguran su ejecución” pero “no ha habido novedades reales” en las palabras de titular ministerial que, además, “ha cometido el sesgado error de menospreciar esas enmiendas del PAR que suman a favor del desarrollo de Aragón y también de España”. “Tiene tiempo y dinero. Hágalo”, ha exigido el secretario general del Partido Aragonés.

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