El Partido Aragonés, a través de la senadora Belén Ibarz, ha denunciado la ausencia de compromiso del Ministerio de Fomento para licitar el tramo de la variante de Sabiñánigo en la A-23, pese a contar con proyecto aprobado y partida suficiente, gracias a una enmienda del PAR a los PGE. Ibarz valora que el Gobierno central “dejará pasar el tiempo y el dinero” para este y otros proyectos. El tramo afectado es uno de los dos del eje de autovía Norte-Sur donde no han comenzado las obras y presenta graves problemas y peligros, como se ha denunciado desde la zona.

El portavoz del Partido Aragonés en Jaca, Fran Aísa, considera que se debe “agilizar los plazos” para construir la variante de autovías “una vez que se ha tomado la decisión”. Aísa reafirma que “es una infraestructura imprescindible, pero ya lo era cuando, por acción o por omisión e incoherencias, han ido retrasando el proyecto”, de manera que “se ha perdido demasiado tiempo”, “como hemos denunciado aquí y en el Senado”. El PAR de Jaca también señala los aplazamientos previstos en la A-21 para el tramo desde Puente la Reina que “tiene presupuesto suficiente, gracias al Partido Aragonés, y podría empezar ya”.

El portavoz del Grupo Aragonés (PAR) en la Diputación de Huesca, Joaquín Serrano, ha incidido hoy en que “gracias a una enmienda del PAR, los Presupuestos del Estado incluyen una disposición especial para Aragón que permite contratar personal para los servicios de Prevención, Extinción de Incendios y Salvamento de la Comunidad”. Serrano valora que es una “aportación clave del Partido Aragonés a poner en marcha el servicio provincial de bomberos desde la DPH” que “es esencial para los altoaragoneses y que vamos a apoyar con decisión”.

El Partido Aragonés exige al Gobierno en todos los frentes institucionales, la inmediata y urgente ejecución de la partida presupuestaria de 10 millones de euros que se aprobó en Presupuestos generales del Estado de 2018, gracias a una enmienda del PAR, para fomentar la desviación del tráfico pesado por la AP-2 entre Zaragoza y Fraga a fin de dar solución inminente a los graves problemas de siniestralidad del trazado correspondiente de la N-II hasta tanto se produzca el desdoblamiento que permanece bloqueado, según ha reconocido el gobierno a la senadora del PAR por Zaragoza, Rosa Santos. La senadora Belén Ibarz ha compartido la iniciativa.

Dos personas han muerto en la N-232 sin desdoblar a la altura de Fuentes de Ebro, donde se ha producido horas después, un nuevo accidente. El Partido Aragonés ha lamentado la tragedia y ha exigido que se aplique las inversiones precisas para el desdoblamiento de esta carretera, que cuentan con varios millones de euros adicionales a través de las enmiendas formuladas por el PAR a los Presupuestos del Estado. La senadora del Partido Aragonés, Rosa Santos, ha planteado un frente común para exigir el desdoblamiento de la N-232.

El Partido Aragonés ha solicitado la comparecencia del ministro de Fomento en el Senado y que informe de la situación y planificación para ejecutar el acondicionamiento del tramo Congosto de Ventamillo-Campo en la carretera N-260. El PAR reclama agilidad para esta obra “que debería estar en marcha” y que cuenta con ocho millones de euros adicionales en los Presupuestos del Estado gracias a la aprobación de una enmienda presentada del Partido Aragonés.

El secretario general del PAR, Joaquín Serrano, ha señalado la ausencia de nuevos compromisos con Aragón en los anuncios del ministro de Fomento durante su visita a la Comunidad. Según Serrano, el incremento de las partidas de los PGE para infraestructuras en Aragón, gracias a las enmiendas del PAR, que suponen 137,6 millones de euros para la Comunidad Autónoma “permiten agilizar las obras que necesitamos y aseguran su ejecución” pero “no ha habido novedades reales” en las palabras de titular ministerial que, además, “ha cometido el sesgado error de menospreciar esas enmiendas del PAR que suman a favor del desarrollo de Aragón y también de España”. “Tiene tiempo y dinero. Hágalo”, ha exigido el secretario general del Partido Aragonés.

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha valorado “la trascendencia” para la capital oscense de las enmiendas del PAR que incrementan las inversiones del Estado en Aragón a través de los PGE 2018, con más de 70 millones vinculados a la ciudad. Esta enmiendas, aprobadas en el Senado y pendientes del Congreso que las debatirá el próximo jueves, “suponen avanzar en proyectos decisivos e imprescindibles” para la capital oscense, como el eje de autovías Lérida-Huesca-Pamplona concluyendo la A-22 desde Siétamo, la modernización y reapertura del Canfranc, el plan de restitución por el embalse de Montearagón o la solución a la plantilla del servicio de bomberos. Por ello, el comité ha reiterado la petición a los grupos del Congreso que apoyen las partidas propuestas por el PAR.

El Comité intercomarcal del Alto Aragón del PAR ha pedido a todos los partidos que apoyen “tanto en el Senado como en el Congreso”, las enmiendas del Partido Aragonés a los Presupuestos del Estado 2018. Para las comarcas altoaragonesas, se suman 75 millones de euros más en infraestructuras de transporte, además de otros diez en la liberación del peaje de la AP-2 y medidas como seis millones en planes de restitución, tres de la energía reservada y cambios legales para el servicio de incendios o los ayuntamientos. El presidente del comité, Jesús Guerrero, ha destacado la tarea del PAR en Madrid “que no va contra nadie sino a favor de Aragón” y la importancia de se admita estos incrementos “y se ejecuten” porque “son una oportunidad para el Alto Aragón”.

Las 28 enmiendas presentadas por las senadoras del Partido Aragonés (PAR), Rosa Santos y Belén Ibarz, explican que van destinadas a “activar y ejecutar” las principales reivindicaciones del Partido Aragonés (PAR) para Aragón.

El presidente del Partido Aragonés (PAR), Arturo Aliaga, pide al Partido Popular en la Cámara Alta que vote las enmiendas del Partido Aragonés “a favor de Aragón”, y recuerda que muchas de las enmiendas presentadas se corresponden con lo reflejado en el acuerdo electoral de 2016.

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