El presidente del Partido Aragonés (PAR) y portavoz de esta formación en las Cortes, Arturo Aliaga, apoya que Aragón y Aquitania vayan a pedir a sus gobiernos centrales que reclamen fondos para el Canfranc, pero se pregunta cómo van a llegar más fondos de Europa si no hay respaldo a la infraestructura por parte del Gobierno de España. Aliaga considera “inaceptable” que se haya rebajado a 5 millones la partida de 15 millones de euros que el PAR logró incluir para el Canfranc en las cuentas del Estado para el 2018, y anuncia enmiendas para esta línea al tiempo que reclama impulso para la TCP.

El presidente del partido Aragonés (PAR) y portavoz del PAR en las Cortes, Arturo Aliaga, ha pedido al Gobierno de Aragón “prioridad política” para este asunto.
Aliaga Ha defendido la necesidad de ofrecer soluciones “definitivas e inmediatas” para el servicio de la línea ferroviaria Teruel-Zaragoza cubierta por trenes “chatarra” que en siete días han fallado dos veces.

Aliaga avisa de que no aceptará que se puedan modificar partidas para condonar deudas de otros territorios a costa de los dineros de Aragón “ganados a pulso por el PAR”. Nuestra Comunidad “no puede ser menos que otras”.
El líder del PAR pide a Javier Lambán que aproveche la oportunidad que supone la visita del ministro a Zaragoza para recordarle “las deudas que tiene con Aragón”.

El presidente del Partido Aragonés (PAR) y portavoz de esta fuerza política en las Cortes, Arturo Aliaga, dice que aceptar el cierre sin alternativas “justas” significaría “ir en contra del asentamiento de la población en Aragón, del desarrollo de la Comunidad, del medio rural y del futuro y la vida en el territorio”.
Arturo Aliaga asistirá a la concentración del sábado en Andorra junto con las diputadas autonómicas Berta Zapater y María Herrero, y otros cargos públicos y orgánicos del Partido.

Arturo Aliaga (PAR) valora que la nueva avería en un tamagochi entre Teruel y Zaragoza no debería ser una más en el listado de una estadística, sino el final de una situación indignante para Aragón.
El líder del PAR pide explicaciones al Consejero de Vertebración del Gobierno de Aragón, reclama las
inversiones que son necesarias en las viejas infraestructuras, y también el cambio de trenes ya que los actuales, propios de otras épocas, son “una vergüenza para la Comunidad Autónoma de Aragón y suponen un riesgo real con el que lamentablemente conviven

La diputada del Partido Aragonés (PAR), Elena Allué, califica de pésima la prórroga de los presupuestos de Aragón, que supondrá el bloqueo de 200 millones de gasto y supone un riesgo “muy importante” para el mantenimiento de los servicios públicos y para la generación de empleo, la reactivación de los sectores estratégicos y la atención de las necesidades sociales.
Allué dice que los partidos de la izquierda no quieren que haya presupuestos “ni en Zaragoza ni en Aragón”, ya que solo tienen “intereses electorales”.

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