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Tag: Infraestructuras

El Senado apoya mayoritariamente la iniciativa del Partido Aragonés (PAR) para impulsar la Travesía Central del Pirineo

La moción del senador Sánchez-Garnica ha obtenido 223 votos a favor; 19, no y 14 abstenciones. Propone que sea una realidad en 2050.
El proyecto pretende recuperar e impulsar para España y Europa la conexión de la la Península con el resto de Europa mediante un gran corredor ferroviario a través de Aragón por motivos geopolíticos, económicos, logísticos, sociales y culturales.

Guerrero (PAR): “Es una gran alegría que, por fin, se impulse el último tramo de la A-23 entre Huesca y el Pirineo”

El portavoz del PAR en las Cortes, Jesús Guerrero, pone el valor el “eficaz” trabajo del PAR, desde todas las instituciones en las que ha estado y está representado, que logró incluir 13,5 millones de euros en los PGE de 2018. El senador Clemente Sánchez-Garnica (PAR) ha reclamado en la Cámara Alta, “desde el minuto uno”, la ejecución completa de la autovía A-23 por Sabiñánigo y Jaca

El Partido Aragonés plantea un acuerdo de la DPH para exigir máxima agilidad en el retrasado tramo Siétamo-Huesca de la A-22

El Grupo Aragonés (PAR) en la Diputación de Huesca ha presentado una propuesta de resolución al próximo pleno de la institución, ante el “evidente perjuicio” que supone el nuevo retraso previsto en el último tramo de la A-22 pendiente de apertura, entre Siétamo-Huesca. Según el Partido Aragonés, el itinerario completo supondría un impacto positivo que siguen en expectativa, tras numerosos aplazamientos. Por ello, plantea instar al “Gobierno central a agilizar al máximo” las obras. De la misma forma, también propone exigir “la mayor celeridad posible” para los tramos sin desdoblar en todo el trazado Pamplona-Huesca-Lérida, un eje “determinante” para el Alto Aragón.

Guerrero (PAR) lamenta el retraso de la autovía entre Huesca y Lérida y pide al Ministerio que reduzca el plazo para su finalización

El portavoz del PAR en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, ha lamentado hoy que la finalización de la autovía entre Huesca y Lérida por parte del Ministerio de Transportes se retrase un año. Para Guerrero esta es “una mala noticia” y ha pedido que se solucionen las complicaciones de la obra y se gane todo el tiempo posible. «El avance en el desarrollo socioeconómico de la zona también depende de esta infraestructura, vital igualmente para aumentar la calidad de vida».

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