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Tag: Infraestructuras

El PAR solicita la comparecencia del ministro de Fomento en el Senado para reclamarle agilidad en la obra de la N-260 Ventamillo-Campo

El Partido Aragonés ha solicitado la comparecencia del ministro de Fomento en el Senado y que informe de la situación y planificación para ejecutar el acondicionamiento del tramo Congosto de Ventamillo-Campo en la carretera N-260. El PAR reclama agilidad para esta obra “que debería estar en marcha” y que cuenta con ocho millones de euros adicionales en los Presupuestos del Estado gracias a la aprobación de una enmienda presentada del Partido Aragonés.

El PAR pide a la DGA que actualice e impulse la Vía Verde de Barbastro, por Castejón del Puente, con la estación de Selgua y a Monzón

El Partido Aragonés (PAR) insta al Gobierno de Aragón a impulsar la constitución de un grupo de trabajo y colaboración con los ayuntamientos de Barbastro, Castejón del Puente y Monzón, así como con las comarcas de Somontano de Barbastro y Cinca Medio para redefinir y actualizar el proyecto, comprometer partidas económicas en los próximos presupuestos y poner en servicio la Vía Verde en dos horizontes.

El PAR reclama inversiones inmediatas y más coordinación en la DGA para acondicionar las carreteras de Binaced y Valcarca

El diputado en Cortes y presidente intercomarcal del PAR, Jesús Guerrero, ha reclamado inversiones inmediatas y mayor coordinación en el Gobierno de Aragón para resolver el lamentable y peligroso estado de las carreteras autonómicas en el municipio de Binaced-Valcarca. Guerrero ha señalado que “el consejero responsable no atiende la demanda unánime de los vecinos y el ayuntamiento” pero “Lambán corre a hacerse la foto” “sin concretar compromisos”, por lo que “el PAR estará vigilante” y “prepararemos iniciativas en las Cortes para que haya actuaciones ya”.

El PAR reclama a Fomento que ejecute ¡YA! las partidas de los PGE en Aragón para agilizar las obras frente a la falta de más compromisos y el error del ministro

El secretario general del PAR, Joaquín Serrano, ha señalado la ausencia de nuevos compromisos con Aragón en los anuncios del ministro de Fomento durante su visita a la Comunidad. Según Serrano, el incremento de las partidas de los PGE para infraestructuras en Aragón, gracias a las enmiendas del PAR, que suponen 137,6 millones de euros para la Comunidad Autónoma “permiten agilizar las obras que necesitamos y aseguran su ejecución” pero “no ha habido novedades reales” en las palabras de titular ministerial que, además, “ha cometido el sesgado error de menospreciar esas enmiendas del PAR que suman a favor del desarrollo de Aragón y también de España”. “Tiene tiempo y dinero. Hágalo”, ha exigido el secretario general del Partido Aragonés.

PAR-Huesca apela a que las enmiendas del Partido Aragonés en los PGE son decisivas para la ciudad y pide el apoyo del Congreso

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha valorado “la trascendencia” para la capital oscense de las enmiendas del PAR que incrementan las inversiones del Estado en Aragón a través de los PGE 2018, con más de 70 millones vinculados a la ciudad. Esta enmiendas, aprobadas en el Senado y pendientes del Congreso que las debatirá el próximo jueves, “suponen avanzar en proyectos decisivos e imprescindibles” para la capital oscense, como el eje de autovías Lérida-Huesca-Pamplona concluyendo la A-22 desde Siétamo, la modernización y reapertura del Canfranc, el plan de restitución por el embalse de Montearagón o la solución a la plantilla del servicio de bomberos. Por ello, el comité ha reiterado la petición a los grupos del Congreso que apoyen las partidas propuestas por el PAR.

El PAR del Alto Aragón pide a todos los partidos que apoyen las enmiendas del Partido Aragonés a los PGE para Aragón y los aragoneses

El Comité intercomarcal del Alto Aragón del PAR ha pedido a todos los partidos que apoyen “tanto en el Senado como en el Congreso”, las enmiendas del Partido Aragonés a los Presupuestos del Estado 2018. Para las comarcas altoaragonesas, se suman 75 millones de euros más en infraestructuras de transporte, además de otros diez en la liberación del peaje de la AP-2 y medidas como seis millones en planes de restitución, tres de la energía reservada y cambios legales para el servicio de incendios o los ayuntamientos. El presidente del comité, Jesús Guerrero, ha destacado la tarea del PAR en Madrid “que no va contra nadie sino a favor de Aragón” y la importancia de se admita estos incrementos “y se ejecuten” porque “son una oportunidad para el Alto Aragón”.

El PAR propone un plan de manchas de regadío y aprovechamiento del agua para el desarrollo y futuro de las comarcas del Pirineo

El pleno de las Cortes de Aragón va a debatir la proposición del Partido Aragonés que plantea un programa de creación de manchas de regadío y aprovechamiento del agua para usos industriales, de suministro urbano, de abastecimiento a explotaciones ganaderas,… destinado a las cuatro comarcas pirenaicas. Lucía Guillén, diputada del PAR por Huesca y portavoz en Desarrollo rural, defenderá este jueves la iniciativa que insta al Gobierno de Aragón a elaborar y presentar este plan, siguiendo el modelo iniciado en Sobrarbe y como garantía de desarrollo y futuro.

El PAR reivindica en la DPH garantías, servicios, compensaciones y acciones para Jacetania y Alto Gállego ante el suceso de Monrepós

El Grupo Aragonés (PAR) en la Diputación de Huesca reivindicará en el próximo pleno de la institución, a través de una propuesta de resolución, que las administraciones públicas aporten garantías en las comunicaciones, mejora de servicios, posibles compensaciones y acciones de promoción positiva, con una batería de medidas y actuaciones para hacer frente a las consecuencias del reciente corte de carretera en el Monrepós y prever nuevos sucesos. El PAR entiende que “lo sucedido fue muy grave, con efectos claros, y hay que responder con decisiones y seguridad para Jacetania y Alto Gállego” y parte de Sobrarbe.

El PAR de Jaca reclama mantener la unidad política alcanzada para reivindicar la urgencia de la variante tras la reapertura de Monrepós

El Partido Aragonés de Jaca ha reclamado al ayuntamiento jaqués que intensifique ante el Ministerio de Fomento la reivindicación por el desbloqueo de la construcción de la variante que unirá las autovías A-23 y A-21. La reapertura de la carretera por Monrepós “no puede hacer que se aparque y olvide la necesidad de la variante ni la unidad política alcanzada con unanimidad de todos los grupos”, “incluidos aquellos que antes descalificaron el mismo planteamiento”. “Es imprescindible evitar el tráfico de la autovía por dentro la ciudad” y “una semana ha bastado para dar muestra de qué sucederá cuando se termine de abrir todo el eje”.

El PAR reivindica acciones concretas de promoción del aeropuerto Huesca-Pirineos para que fomente la economía y el empleo

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha valorado la incorporación “al menos nominal” del aeropuerto Huesca-Pirineos en la estrategia aérea aragonesa que impulsa el Gobierno de Aragón, pero al tiempo, reivindica acciones concretas de promoción para esta infraestructura que aún no se conocen. Los objetivos, según PAR-Huesca, tienen que ser fomentar la actividad económica y el empleo, con rutas para pasajeros y transporte de mercancías, y rentabilizar la inversión de dinero público realizada.

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