Jesús Martín manifiesta que el sector de la logística supone uno de los pilares del desarrollo de Aragón, y más concretamente de la provincia de Zaragoza. En este sentido, apoyar decididamente el desarrollo del Aeropuerto de Zaragoza, con una segunda parada del AVE en su entorno, así como un impulso de esta infraestructura a nivel internacional para pasajeros y mercancías, son apuestas necesarias para el futuro.

El presidente intercomarcal del PAR y diputado en Cortes, Jesús Guerrero, ha expresado en el Pleno de las Cortes, el compromiso de apoyo e impulso al proyecto de área logística e industrial Somontano-Cinca Medio-La Litera, “frente al olvido durante la presente legislatura por parte del Gobierno de Aragón, de un plan que es de máximo interés para la implantación de PYMES e industrias en una amplia zona del Alto Aragón”. Las Cortes han aprobado agilizar la declaración de interés general y favorecer la instalación de empresas, en particular en las Cuencas Mineras. Guerrero ha recordado al gobierno que el área logística e industrial ya es de interés general desde 2013 pero ha recibido de la DGA “cero euros y cero interés” en estos últimos cuatro años.

El presidente intercomarcal del PAR y diputado en Cortes, Jesús Guerrero, ha anunciado la determinación de seguir insistiendo en la necesidad y conveniencia de recuperar e impulsar el proyecto de área logística e industrial Somontano-Cinca Medio-La Litera “para tratar de aprovechar todas las oportunidades, diversificar iniciativas y afrontar un horizonte de futuro” para miles de familias y un amplio territorio aragonés. Guerrero ha señalado que se dan las condiciones pero el gobierno PSOE-CHA “sigue empeñado en despreciar un plan que debe ser actualizado y puesto en marcha”

El Partido Aragonés va a exigir de nuevo en las Cortes de Aragón, que el gobierno impulse el área logística e industrial Somontano-Cinca Medio-Litera, con actuaciones de promoción, atracción de empresas e inversiones de mejora en los polígonos industriales. La decisión, adoptada por el concejal de Monzón y diputado Jesús Guerrero, con los portavoces del PAR en Barbastro y Binéfar, Javier Betorz y Merche Martínez, y en los respectivos consejos comarcales, incide en el “compromiso cero” del presidente Lambán y su consejera Marta Gastón pese a los reiteradas resoluciones, a iniciativa del Partido Aragonés, por “un proyecto clave”. “Lo hemos dicho desde hace años y seguimos trabajando por ello sin necesidad de mandar cartas a ocho meses de elecciones”, ha dicho Guerrero.

El Comité de Huesca del Partido Aragonés propone al ayuntamiento y al Gobierno de Aragón que, junto con las empresas de PLHUS, revisen el acceso de la plataforma a las autovías previsto en la proyectada Variante Sur, ya que sus características y trazado pueden provocar dudas, cuando se tratará de la principal conexión por carretera para el polígono que, según el PAR, necesita ya y más en el futuro las mejores comunicaciones y es esencial para el desarrollo de la ciudad

Jesús Guerrero, concejal del PAR en el Ayuntamiento de Monzón y diputado en las Cortes, recuerda que «ya había avisado» y propuesto acciones ante la «no apuesta» por la ciudad desde el Gobierno de Aragón y lamenta el tiempo perdido aunque valora positivamente la acción del alcalde al remitir ahora una comunicación a Javier Lambán con reproches y preguntas por su falta de apoyo en materia de desarrollo, y en particular logística e industria, en la capital del Cinca Medio. Guerrero anuncia nuevas iniciativas del PAR.

El Grupo Aragonés (PAR) en la Diputación de Huesca ha planteado su voluntad de que la DPH apruebe una resolución o declaración institucional por la reapertura del Canfranc, al cumplirse su 90º aniversario, y el establecimiento o mejora de las infraestructuras de transporte desde Aragón a Europa. Con ese fin, ha transmitido a los demás grupos un texto en el que reclama el acondicionamiento en breve plazo de la línea internacional, compromete la colaboración correspondiente y reivindica otros pasos pirenaicos aragoneses.

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha reclamado al ayuntamiento de la ciudad y al Gobierno de Aragón, decisiones y gestión a fin de impulsar con urgencia el desarrollo de PLHUS. El PAR señala que la plataforma oscense, determinante para el crecimiento en actividad y empleo en Huesca, sigue quedándose atrás respecto a los demás polígonos aragoneses como PLAFRA que anuncia ya su ampliación. “Huesca es la última de largo”. El comité del PAR plantea agilizar el vial directo, que acumula gran retraso, la conexión con las autovías y el ferrocarril, y la promoción exterior para aprovechar el clima de recuperación económica y atraer más inversiones.

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