El senador del PAR, Sánchez-Garnica, aduce razones geoestratégicas para reactivar la Travesía Central del Pirineo
Ha interpelado este martes al Gobierno central en la sesión de control de la Cámara Alta
Ha interpelado este martes al Gobierno central en la sesión de control de la Cámara Alta
Arturo Aliaga, en una reunión previa al Pleno del Senado, ha expuesto a Pedro Sánchez los proyectos que se desarrollan en Aragón vinculados al Hidrógeno y le ha entregado el libro Plan Director del Hidrógeno 2021-2025
“Sería un reto en la lucha contra el cambio climático y un impulso decidido a una industria pujante en Aragón”, asegura el senador Clemente Sánchez-Garnica
Presenta una propuesta junto con otras sobre alojamientos de trabajadores agrícolas y el Fondo de Inversiones para Huesca
Plantea una resolución para reclamar compromisos con las infraestructuras internacionales de Aragón
El Grupo Aragonés (PAR) en la Diputación de Huesca ha planteado su voluntad de que la DPH apruebe una resolución o declaración institucional por la reapertura del Canfranc, al cumplirse su 90º aniversario, y el establecimiento o mejora de las infraestructuras de transporte desde Aragón a Europa. Con ese fin, ha transmitido a los demás grupos un texto en el que reclama el acondicionamiento en breve plazo de la línea internacional, compromete la colaboración correspondiente y reivindica otros pasos pirenaicos aragoneses.
El presidente intercomarcal del Partido Aragonés en el Alto Aragón, Jesús Guerrero, ha reforzado la reivindicación del PAR por la mejora y apertura de infraestructuras de transporte a Europa por Aragón, ante el cierre temporal de los pasos de Bielsa y El Portalet. “En estas condiciones, nuestro territorio seguirá sin explotar todo su potencial logístico y económico”, ha afirmado Guerrero, al tiempo que ha señalado “las dificultades que padecen las empresas aragoneses”. “El Canfranc y, en especial, la TCP son la mejor expectativa” pero “este Gobierno de Aragón no hace nada” por la Travesía Central.