Roque Vicente, vicepresidente del Partido Aragonés y número 2 a las Cortes por Huesca, ha participado junto a Pilar Lasala, candidata a la Alcaldía de Castejón del Puente, en un acto electoral en esta localidad, y ha asegurado que “el Partido Aragonés no reblará en proyectos que vertebran Aragón y nos interesan a todos como la Vía Verde Barbastro-Castejón-Monzón. Es un ejemplo de nuestros criterios y compromisos en todos los ámbitos”. Vicente ha señalado a “actuaciones con importancia social, cultural, económica y enorme potencial”. “Por eso, desde el Partido Aragonés hemos trabajado en todas las instituciones por esa Vía, hemos logrado que avanzara y la vamos a culminar”, ha concluido, “como haremos con todas las iniciativas a favor de los aragoneses”.

El Grupo Aragonés (PAR) defenderá en el pleno de la Diputación de Huesca de este viernes su propuesta para impulsar el acondicionamiento completo como Vía Verde del trazado del antiguo ferrocarril entre Barbastro y Selgua, por Castejón del Puente y hasta Monzón. La iniciativa del PAR plantea que la DPH implique al Gobierno central y al Gobierno de Aragón para desarrollar el proyecto y la inversión necesaria.

El Partido Aragonés de Barbastro ha reaccionado ante la simple retirada de las traviesas en una parte del antiguo ramal ferroviario de la ciudad a Selgua. El portavoz de la formación Javier Betorz considera que se debería conservar algún elemento e instalar paneles informativos en el trazado de la futura vía verde, como complemento de este itinerario que se espera sea una realidad. “La vía verde no debe ser sólo infraestructura sino también un activo cultural e histórico para dignificar y recordar la vinculación de Barbastro con el ferrocarril y darla a conocer”, según Betorz que insiste en la necesidad de “compromisos reales” para impulsar el recorrido peatonal y ciclista hasta Monzón y no solamente con un arreglo parcial hasta el polígono Valle del Cinca.

El Grupo Aragonés (PAR) ha planteado en la Diputación de Huesca una propuesta, con voluntad de alcanzar una resolución institucional, destinada a impulsar la creación de la Vía Verde por el antiguo trazado de ferrocarril entre Barbastro y Selgua, vía Castejón del Puente y hasta Monzón. La iniciativa del PAR recaba el respaldo de la DPH para solicitar al Gobierno central (desarrollo rural, RENFE, ADIF…) y al Gobierno de Aragón su implicación y el desarrollo del proyecto.

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