El Partido Aragonés de Zaragoza denuncia el deterioro que el servicio de autobús urbano está sufriendo en los últimos años en la ciudad, rechaza la imprevisión del equipo de gobierno municipal, que ha llegado a autorizar el uso de vehículos de hasta 17 años de antigüedad y reclama una apuesta decidida por un modelo de movilidad para la ciudad en el que el autobús urbano ofrezca un servicio de máxima calidad a los zaragozanos.

El presidente del Comité Municipal del PAR en Zaragoza, Sergio Larraga, exige el desbloqueo del centro de especialidades del ACTUR pendiente desde hace más de 10 años, que el Partido Aragonés y la margen izquierda de Zaragoza consideran de urgente necesidad para los zaragozanos que residen en toda la margen izquierda de la ciudad. Las enmiendas presentadas por el PAR a los presupuestos de 2016 y 2017 para lograr la construcción de este centro, fueron rechazadas por PSOE, CHA y PODEMOS.

El PAR-Zaragoza reclama al Ayuntamiento de la ciudad el cumplimiento íntegro del acuerdo alcanzado en el Pleno consistorial en el que se instaba al equipo de gobierno a agilizar la reparación del azud. Igualmente, el PAR-Zaragoza muestra su preocupación por el giro político producido en los últimos tiempos que está llevando a la ciudad a vivir a espaldas del río, en lugar de aprovechar todas las sinergias que puede generar para la ciudad.

PAR Zaragoza se ha reunido con los representantes del sindicato SATTRA de los trabajadores de Avanza Zaragoza (anterior AUZSA), al objeto de valorar la actual situación del servicio público municipal del autobús. Entre otras conclusiones, PAR Zaragoza estima que existe un deterioro continuado del propio servicio, cuyas consecuencias son continuas averías (cada vez más frecuentes) que ponen de manifiesto la necesidad de una “mayor inspección por parte del Ayuntamiento de los vehículos y su mantenimiento”. Resulta absolutamente necesario y urgente actualizar el Plan de Movilidad de la ciudad

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