El Grupo Aragonés (PAR) ha presentado una propuesta de resolución al próximo pleno de la Diputación de Huesca con el fin de que la institución se movilice instando al Gobierno de Aragón a emprender una estrategia con acciones concretas dirigidas a reactivar el proyecto de la Travesía Central Pirenaica. El PAR considera necesaria esta infraestructura y su eje ferroviario transeuropeo por Aragón para posicionar a la Comunidad y al Alto Aragón en particular, en el ámbito logístico, económico y territorial de próximas décadas. Por ello, pide la implicación también de la DPH.

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha reivindicado que se recupere el proyecto de la TCP para evitar que la ciudad y el Alto Aragón se conviertan en ‘fondo de saco’ de las comunicaciones de alta capacidad a Europa. Por ello, ha planteado al ayuntamiento que demande a la DGA el impulso de acciones con ese fin, valorando que las actuales previsiones son negativas para que la ciudad pueda explotar en futuras décadas su renta de situación. El PAR respalda y reclama el Canfranc que considera compatible por características y plazos con la Travesía Central.

El presidente intercomarcal del Partido Aragonés en Huesca, Jesús Guerrero, se ha hecho eco de la reivindicación de vecinos y representantes del PAR en Tamarite y las poblaciones de su entorno, sobre la necesidad de disponer de un servicio regular de autobús con frecuencias y horarios adecuados, hacia ciudades como Barbastro, Monzón o Huesca. Guerrero solicita la mejora de este transporte público, actualmente con carencias, para vertebrar la zona, fomentar su actividad económica y social, así como facilitar la vida cotidiana y posibilidades de sus habitantes para acceder a recursos como el hospital de Barbastro, la oferta de formación y ocio en otras capitales altoaragonesas, etcétera.

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