El portavoz del Partido Aragonés (PAR) en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, celebra que el jueves se inauguren los 10 kilómetros de la A-68 entre Gallur y Mallén, tramo para el que el PAR logró incluir 6,5 millones de euros en los Presupuestos del Estado de 2018 “para acortar los plazos de ejecución de esta infraestructura por la gran cantidad de tráfico que registra y su alta peligrosidad”

La moción del senador Sánchez-Garnica ha obtenido 223 votos a favor; 19, no y 14 abstenciones. Propone que sea una realidad en 2050.
El proyecto pretende recuperar e impulsar para España y Europa la conexión de la la Península con el resto de Europa mediante un gran corredor ferroviario a través de Aragón por motivos geopolíticos, económicos, logísticos, sociales y culturales.

El Grupo Aragonés-PAR en la Diputación de Huesca plantea, en una resolución presentada al pleno, que la DPH exija al Ministerio de Transportes “mantener y mejorar” los servicios regulares de autobús de su competencia en el medio rural, “incluyendo todas las paradas” que prevé suprimir en el nuevo mapa de concesiones y coordinando con el Gobierno de Aragón estos servicios “para que no se produzca ninguna pérdida”, “sino su actualización e incremento, estableciendo en su caso todas las compensaciones económicas precisas”. El Partido Aragonés rechaza la eliminación de paradas, que afecta sobre todo a Aragón, perjudicando a los usuarios de los pueblos y restando “posibilidades y calidad de vida”.

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