El PAR demanda al Gobierno un servicio de cercanías entre Huesca y Zaragoza
El senador Clemente Sánchez-Garnica asegura que este corredor ferroviario “está infrautilizado”
El senador Clemente Sánchez-Garnica asegura que este corredor ferroviario “está infrautilizado”
El secretario general del PAR ha asistido a la primera reunión del Comité Comarcal de la Sierra de Albarracín, presidido por Daniel Úbeda, que ha destacado la conexión de la comarca con Madrid como uno de los temas de interés para la formación
La iniciativa contribuirá a incrementar la seguridad vial del enclave y permitirá la conexión directa entre las zonas industriales del municipio
El senador aragonesista Clemente Sánchez-Garnica se ha posicionado a favor de esta “reivindicación histórica” en la moción presentada en la Cámara Alta
En una propuesta al pleno plantea una actuación de seguridad y también dar continuidad a la mejora de otros tramos
“Es un servicio vertebrador y de futuro, que debe mejorar sin recortes; la Renfe tiene que asumir su responsabilidad”
En una propuesta de resolución reclama seguridad vial y continuar con una actuación integral en el tramo pendiente
En intervención para apoyar una moción sobre la autovía B-40 en Barcelona, el senador del PAR ha recordado que “en la misma situación se encuentra en nuestro territorio de Aragón la A-23”, principal acceso al Pirineo oscense, de la que 13 años después de su inicio aún quedan 28 kilómetros por completar.
El Grupo Aragonés (PAR) en la Diputación de Huesca ha planteado su voluntad de que la DPH apruebe una resolución o declaración institucional por la reapertura del Canfranc, al cumplirse su 90º aniversario, y el establecimiento o mejora de las infraestructuras de transporte desde Aragón a Europa. Con ese fin, ha transmitido a los demás grupos un texto en el que reclama el acondicionamiento en breve plazo de la línea internacional, compromete la colaboración correspondiente y reivindica otros pasos pirenaicos aragoneses.
El Partido Aragonés ha solicitado la comparecencia del ministro de Fomento en el Senado y que informe de la situación y planificación para ejecutar el acondicionamiento del tramo Congosto de Ventamillo-Campo en la carretera N-260. El PAR reclama agilidad para esta obra “que debería estar en marcha” y que cuenta con ocho millones de euros adicionales en los Presupuestos del Estado gracias a la aprobación de una enmienda presentada del Partido Aragonés.