El portavoz del PAR en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, dice que la supresión del peaje en la AP-2 fue el cumplimiento de una larga y justa reivindicación política, y que los resultados, un año después, “confirman la necesidad de la medida”
El Grupo Aragonés-PAR en la Diputación de Huesca plantea, en una resolución presentada al pleno, que la DPH exija al Ministerio de Transportes “mantener y mejorar” los servicios regulares de autobús de su competencia en el medio rural, “incluyendo todas las paradas” que prevé suprimir en el nuevo mapa de concesiones y coordinando con el Gobierno de Aragón estos servicios “para que no se produzca ninguna pérdida”, “sino su actualización e incremento, estableciendo en su caso todas las compensaciones económicas precisas”. El Partido Aragonés rechaza la eliminación de paradas, que afecta sobre todo a Aragón, perjudicando a los usuarios de los pueblos y restando “posibilidades y calidad de vida”.
Clemente Sánchez-Garnica considera “inaceptable” el retraso de trece años en un proyecto “esencial en la vertebración de Aragón”
Jesús Martín, presidente del Comité Municipal de Zaragoza: “Es un día importantísimo para los 67.000 vecinos que viven en San José y para toda Zaragoza”
El senador Clemente Sánchez-Garnica asegura que este corredor ferroviario “está infrautilizado”
El secretario general del PAR ha asistido a la primera reunión del Comité Comarcal de la Sierra de Albarracín, presidido por Daniel Úbeda, que ha destacado la conexión de la comarca con Madrid como uno de los temas de interés para la formación
La iniciativa contribuirá a incrementar la seguridad vial del enclave y permitirá la conexión directa entre las zonas industriales del municipio
El senador aragonesista Clemente Sánchez-Garnica se ha posicionado a favor de esta “reivindicación histórica” en la moción presentada en la Cámara Alta
En una propuesta al pleno plantea una actuación de seguridad y también dar continuidad a la mejora de otros tramos
“Es un servicio vertebrador y de futuro, que debe mejorar sin recortes; la Renfe tiene que asumir su responsabilidad”