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Tag: Transporte

El PAR de Jaca reclama mantener la unidad política alcanzada para reivindicar la urgencia de la variante tras la reapertura de Monrepós

El Partido Aragonés de Jaca ha reclamado al ayuntamiento jaqués que intensifique ante el Ministerio de Fomento la reivindicación por el desbloqueo de la construcción de la variante que unirá las autovías A-23 y A-21. La reapertura de la carretera por Monrepós “no puede hacer que se aparque y olvide la necesidad de la variante ni la unidad política alcanzada con unanimidad de todos los grupos”, “incluidos aquellos que antes descalificaron el mismo planteamiento”. “Es imprescindible evitar el tráfico de la autovía por dentro la ciudad” y “una semana ha bastado para dar muestra de qué sucederá cuando se termine de abrir todo el eje”.

El PAR reivindica acciones concretas de promoción del aeropuerto Huesca-Pirineos para que fomente la economía y el empleo

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha valorado la incorporación “al menos nominal” del aeropuerto Huesca-Pirineos en la estrategia aérea aragonesa que impulsa el Gobierno de Aragón, pero al tiempo, reivindica acciones concretas de promoción para esta infraestructura que aún no se conocen. Los objetivos, según PAR-Huesca, tienen que ser fomentar la actividad económica y el empleo, con rutas para pasajeros y transporte de mercancías, y rentabilizar la inversión de dinero público realizada.

El PAR oscense reclama incluir el potencial del aeropuerto Huesca-Pirineos en la estrategia aragonesa de conectividad aérea

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha señalado que “excluir por completo al aeropuerto Huesca-Pirineos de una estrategia aérea aragonesa -para ganar en rutas-, como plantea el Gobierno de Aragón PSOE-CHA, es renunciar a aprovechar esa infraestructura, ignorar su potencial y marginar sus posibles efectos positivos en la ciudad y el Alto Aragón”. El documento presentado por la DGA sólo incluye al aeropuerto de Zaragoza. “Muchas circunstancias que perjudicaron a Huesca-Pirineos han cambiado” y “hay perspectivas compatibles que al menos deben estudiarse”, señala el PAR.

El PAR considera que el cierre temporal de pasos a Europa evidencia la necesidad de mejoras y del Canfranc y la TCP

El presidente intercomarcal del Partido Aragonés en el Alto Aragón, Jesús Guerrero, ha reforzado la reivindicación del PAR por la mejora y apertura de infraestructuras de transporte a Europa por Aragón, ante el cierre temporal de los pasos de Bielsa y El Portalet. “En estas condiciones, nuestro territorio seguirá sin explotar todo su potencial logístico y económico”, ha afirmado Guerrero, al tiempo que ha señalado “las dificultades que padecen las empresas aragoneses”. “El Canfranc y, en especial, la TCP son la mejor expectativa” pero “este Gobierno de Aragón no hace nada” por la Travesía Central.

El PAR plantea en la DPH recuperar el proyecto de la TCP para incluir al Alto Aragón en los ejes transeuropeos

El Grupo Aragonés (PAR) ha presentado una propuesta de resolución al próximo pleno de la Diputación de Huesca con el fin de que la institución se movilice instando al Gobierno de Aragón a emprender una estrategia con acciones concretas dirigidas a reactivar el proyecto de la Travesía Central Pirenaica. El PAR considera necesaria esta infraestructura y su eje ferroviario transeuropeo por Aragón para posicionar a la Comunidad y al Alto Aragón en particular, en el ámbito logístico, económico y territorial de próximas décadas. Por ello, pide la implicación también de la DPH.

PAR-Huesca pide al ayuntamiento que impulse la reivindicación de la TCP “para ganar el futuro de la ciudad”

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha reivindicado que se recupere el proyecto de la TCP para evitar que la ciudad y el Alto Aragón se conviertan en ‘fondo de saco’ de las comunicaciones de alta capacidad a Europa. Por ello, ha planteado al ayuntamiento que demande a la DGA el impulso de acciones con ese fin, valorando que las actuales previsiones son negativas para que la ciudad pueda explotar en futuras décadas su renta de situación. El PAR respalda y reclama el Canfranc que considera compatible por características y plazos con la Travesía Central.

El PAR plantea la mejora del servicio de autobús que conecta Tamarite y otras localidades de La Litera con el resto del Alto Aragón

El presidente intercomarcal del Partido Aragonés en Huesca, Jesús Guerrero, se ha hecho eco de la reivindicación de vecinos y representantes del PAR en Tamarite y las poblaciones de su entorno, sobre la necesidad de disponer de un servicio regular de autobús con frecuencias y horarios adecuados, hacia ciudades como Barbastro, Monzón o Huesca. Guerrero solicita la mejora de este transporte público, actualmente con carencias, para vertebrar la zona, fomentar su actividad económica y social, así como facilitar la vida cotidiana y posibilidades de sus habitantes para acceder a recursos como el hospital de Barbastro, la oferta de formación y ocio en otras capitales altoaragonesas, etcétera.

El PAR reclama al Ayuntamiento de Jaca y a Fomento que definan e impulsen con agilidad la construcción de la variante de autovía

Los comités del Partido Aragonés en La Jacetania y Jaca han reclamado al ayuntamiento jaqués y al Ministerio de Fomento la solución definitiva de trazado y el desbloqueo de la construcción de la variante que unirá las autovías A-23 y A-21. El PAR señala las serias consecuencias de mantener el creciente tráfico por la ciudad e insta a cumplir la resolución del pleno municipal impulsada por los concejales del Partido Aragonés, para gestionar una salida necesaria a la actual situación. El Partido Aragonés recuerda las declaraciones del Secretario de Estado Bermúdez de Castro “criticando la contradictoria postura de los representantes del PP en Jaca”.

El PAR lleva al pleno de las Cortes iniciativas sobre el pacto nacional del agua, impuesto de sucesiones y los incumplimientos del gobierno

El grupo parlamentario del Partido Aragonés presenta para su debate y votación en el pleno de las Cortes de Aragón que se celebra este jueves y viernes, diversas iniciativas de alto interés para los aragoneses, en materias como la política de agua, el impuesto de sucesiones, incumplimientos de proyectos, política agraria, transporte interurbano y sistema de trabajo en la administración autonómica.

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