El Grupo Aragonés (PAR) en la Diputación de Huesca defenderá ante el pleno de la DPH que esta institución reclame al Gobierno de Aragón actuaciones de acondicionamiento y conservación en la red autonómica de carreteras, tras una legislatura en que se ha recortado las inversiones en estas vías, esenciales “para la vida y futuro del Alto Aragón y sus habitantes”. La protesta social, de ayuntamientos y comarcas, las consecuencias en dificultades para las actividades económicas y el acceso a servicios, el deterioro de la red, los riesgos son factores que aporta el Partido Aragonés en su propuesta de resolución.

El diputado en Cortes y presidente intercomarcal del PAR, Jesús Guerrero, ha reclamado inversiones inmediatas y mayor coordinación en el Gobierno de Aragón para resolver el lamentable y peligroso estado de las carreteras autonómicas en el municipio de Binaced-Valcarca. Guerrero ha señalado que “el consejero responsable no atiende la demanda unánime de los vecinos y el ayuntamiento” pero “Lambán corre a hacerse la foto” “sin concretar compromisos”, por lo que “el PAR estará vigilante” y “prepararemos iniciativas en las Cortes para que haya actuaciones ya”.

El Comité de Huesca del Partido Aragonés ha valorado “la trascendencia” para la capital oscense de las enmiendas del PAR que incrementan las inversiones del Estado en Aragón a través de los PGE 2018, con más de 70 millones vinculados a la ciudad. Esta enmiendas, aprobadas en el Senado y pendientes del Congreso que las debatirá el próximo jueves, “suponen avanzar en proyectos decisivos e imprescindibles” para la capital oscense, como el eje de autovías Lérida-Huesca-Pamplona concluyendo la A-22 desde Siétamo, la modernización y reapertura del Canfranc, el plan de restitución por el embalse de Montearagón o la solución a la plantilla del servicio de bomberos. Por ello, el comité ha reiterado la petición a los grupos del Congreso que apoyen las partidas propuestas por el PAR.

El Comité intercomarcal del Alto Aragón del PAR ha pedido a todos los partidos que apoyen “tanto en el Senado como en el Congreso”, las enmiendas del Partido Aragonés a los Presupuestos del Estado 2018. Para las comarcas altoaragonesas, se suman 75 millones de euros más en infraestructuras de transporte, además de otros diez en la liberación del peaje de la AP-2 y medidas como seis millones en planes de restitución, tres de la energía reservada y cambios legales para el servicio de incendios o los ayuntamientos. El presidente del comité, Jesús Guerrero, ha destacado la tarea del PAR en Madrid “que no va contra nadie sino a favor de Aragón” y la importancia de se admita estos incrementos “y se ejecuten” porque “son una oportunidad para el Alto Aragón”.

El Grupo Aragonés (PAR) en la Diputación de Huesca reivindicará en el próximo pleno de la institución, a través de una propuesta de resolución, que las administraciones públicas aporten garantías en las comunicaciones, mejora de servicios, posibles compensaciones y acciones de promoción positiva, con una batería de medidas y actuaciones para hacer frente a las consecuencias del reciente corte de carretera en el Monrepós y prever nuevos sucesos. El PAR entiende que “lo sucedido fue muy grave, con efectos claros, y hay que responder con decisiones y seguridad para Jacetania y Alto Gállego” y parte de Sobrarbe.

El Partido Aragonés de Jaca ha reclamado al ayuntamiento jaqués que intensifique ante el Ministerio de Fomento la reivindicación por el desbloqueo de la construcción de la variante que unirá las autovías A-23 y A-21. La reapertura de la carretera por Monrepós “no puede hacer que se aparque y olvide la necesidad de la variante ni la unidad política alcanzada con unanimidad de todos los grupos”, “incluidos aquellos que antes descalificaron el mismo planteamiento”. “Es imprescindible evitar el tráfico de la autovía por dentro la ciudad” y “una semana ha bastado para dar muestra de qué sucederá cuando se termine de abrir todo el eje”.

El Comité oscense del Partido Aragonés ha planteado condiciones al Ayuntamiento de Huesca para impulsar modificaciones en la peatonalización. Desde PAR-Huesca se ha reclamado criterio y “sentido común, dentro de una planificación” en lugar de “levantar expectativas y lanzar improvisaciones” que se añaden a “los incumplimientos”. Para el PAR, la movilidad y las inversiones derivadas del actual plan son cuestiones esenciales a la hora de ‘hacer ciudad’ y no pueden estar gestionadas ni con partidismo ni con ausencia de programación.

La reactivación de la economía local y el empleo son el eje de las propuestas formuladas por el PAR de Barbastro para los presupuestos municipales de 2018 actualmente a debate en el ayuntamiento. El Partido Aragonés plantea convertir a Barbastro en Ciudad Agroalimentaria para potenciar este sector y en el plano industrial, invertir en suelo industrial público e instalar la depuradora y fibra óptica al polígono Valle del Cinca. También propone medidas en el comercio y turismo, mejoras en barrios y utilizar las TIC para facilitar los trámites y el servicio de información al ciudadano, entre otras iniciativas.

Los comités del Partido Aragonés en La Jacetania y Jaca han reclamado al ayuntamiento jaqués y al Ministerio de Fomento la solución definitiva de trazado y el desbloqueo de la construcción de la variante que unirá las autovías A-23 y A-21. El PAR señala las serias consecuencias de mantener el creciente tráfico por la ciudad e insta a cumplir la resolución del pleno municipal impulsada por los concejales del Partido Aragonés, para gestionar una salida necesaria a la actual situación. El Partido Aragonés recuerda las declaraciones del Secretario de Estado Bermúdez de Castro “criticando la contradictoria postura de los representantes del PP en Jaca”.

El Pleno de las Cortes ha aprobado 88 propuestas de resolución presentadas por el Partido Aragonés. El PAR ha reclamado un modelo de financiación que sea justo con Aragón y cumpla el Estatuto, el acuerdo bilateral con el Estado, la prioridad de inversiones empleo, el cumplimiento del Estatuto, la oposición al trasvase y el impulso a los nuevos regadíos, la educación, el sector de la nieve, las políticas sociales, el impulso de la Comisión sobre la Deuda Histórica y, entre otras, la defensa de la identidad aragonesa

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