El portavoz del Partido Aragonés en las Cortes de Aragón, Alberto Izquierdo, exige que “la segunda fase del proyecto de elevación de aguas del Ebro a Andorra tiene que ser una realidad ya y el Gobierno de Aragón debe hacer todo los posible para que el de España ejecute este proyecto que lleva años esperando”. Izquierdo ha visitado Andorra donde ha mantenido un encuentro con representantes del PAR en la localidad y la zona.

El Partido Aragonés, a través de su portavoz Alberto Izquierdo, ha planteado este viernes, en el Pleno de las Cortes de Aragón, una interpelación a la consejera de Economía, Empleo e Industria del Gobierno de Aragón, sobre la política de atracción de industrias a todo el territorio aragonés, especialmente a la provincia de Teruel.

Encuentro y visita este jueves del portavoz del Partido Aragonés en las Cortes de Aragón, Alberto Izquierdo, a la Comarca del Matarraña, junto con cargos del partido y representantes locales del PAR, en la que ha reivindicado las balsas laterales para la zona y planteado que Aragón tome la iniciativa a fin de impulsar su construcción.

El secretario general del Partido Aragonés y candidato al Congreso en las Elecciones generales del 23 de julio, Alberto Izquierdo, ha denunciado que “el Gobierno de España no es capaz” de impulsar las inversiones el Estado en Aragón en infraestructuras de autovías, carreteras, trenes, corredores ferroviarios y “hemos tenido suficiente paciencia”. Por ello, “el Partido Aragonés va a ser esa voz incómoda, que no se debe a nadie” para que “Aragón reciba lo que merece”. Izquierdo ha planteado que “cuando estemos en Madrid, pediremos que el Ministerio de Fomento transfiera esos fondos mediante una encomienda de gestión al Gobierno de Aragón y que no se preocupen, que los aragoneses sí que seremos capaces de sacar esos proyectos adelante. Es una reivindicación real de infraestructuras en Aragón, ya”. También se ha referido a diversas inversiones en la Comunidad y ha calificado de “proyecto de país” el eje por Monreal del Campo, Cuenca Mineras y Bajo Aragón entre la A-2, A-23 y A-68, que reclama el PAR.

María Eugenia Gabás, candidata del Partido Aragonés a la Alcaldía de Huesca, ha asegurado una “colaboración y atención permanentes a los polígonos industriales de Huesca” y a sus numerosas reivindicaciones pendientes, porque “Huesca debe cuidar mucho más a las empresas e industrias que ya están instaladas aquí”, creando empleo y desarrollo pero que no encuentran respuestas en el ayuntamiento. Asimismo, Gabás ha indicado que los proyectos de conexiones ferroviarias y de carreteras para PLHUS tienen que salir adelante.

María Eugenia Gabás, cabeza de lista del Partido Aragonés al Ayuntamiento de Huesca y a las Cortes de Aragón por Huesca, y Roque Vicente, vicepresidente del partido y ‘número 2’ a las Cortes, han expresado el compromiso de esta fuerza política aragonesista de centro para mantener una actitud reivindicativa por conseguir las soluciones e inversiones pendientes en la capital oscense y en el Alto Aragón. Por eso, plantean, entre otras medidas, la creación de un Fondo Especial para Huesca.

El candidato a la Presidencia de Aragón por el Partido Aragonés, Alberto Izquierdo, ha señalado que “la unión de estaciones es progreso, es desarrollo e innovación y es futuro para todo Aragón”. De esta manera, el candidato aragonesista fijaba una posición clara respecto a los proyectos de inversiones en la nieve de Aragón, manteniendo el apoyo del Partido Aragonés a estas actuaciones.

El Partido Aragonés ha expresado, a través del vicepresidente, Roque Vicente, su determinación de seguir impulsando las inversiones en la nieve de Aragón, incluyendo los proyectos con la conexión de estaciones y su mejora, que “sólo desde las responsabilidades del Partido Aragonés en el Gobierno de Aragón, se puso en marcha”. La nieve y el turismo es “un recurso y motor de desarrollo que aprovechar a favor de vecinos, familias, pueblos y comarcas de montaña, de todo Aragón. No tiene sentido político ni sensibilidad social que se intente paralizar sin alternativa real ni viable”.

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