El Partido Aragonés ha expresado, a través del vicepresidente, Roque Vicente, su determinación de seguir impulsando las inversiones en la nieve de Aragón, incluyendo los proyectos con la conexión de estaciones y su mejora, que “sólo desde las responsabilidades del Partido Aragonés en el Gobierno de Aragón, se puso en marcha”. La nieve y el turismo es “un recurso y motor de desarrollo que aprovechar a favor de vecinos, familias, pueblos y comarcas de montaña, de todo Aragón. No tiene sentido político ni sensibilidad social que se intente paralizar sin alternativa real ni viable”.

El Grupo Aragonés-PAR en la Diputación de Huesca ha presentado una propuesta de resolución para exigir al Gobierno central que se agilice al máximo las obras de construcción del tramo de la autovía A-22 entre Siétamo y Huesca, ante los nuevos aplazamientos anunciados, y se acorte los plazos de su entrada en servicio, “tantas veces dilatados desde finales del siglo XX y diez años después de la apertura del resto de tramos de esta autovía”. El Partido Aragonés entiende que el eje completo es necesario cuanto antes para fomentar el desarrollo de la ciudad y también por seguridad vial, con actuales desvíos provisionales, pero “el cúmulo de circunstancias y retrasos abarca una situación difícilmente calificable y un cuarto de siglo de trámites, mientras que las obras debían durar tres años y van a tardar seis como poco”.

El Grupo Aragonés-PAR en la Diputación de Huesca ha presentado una propuesta de resolución al pleno, a fin de que la institución altoaragonesa tome definitivamente la iniciativa para “reclamar y conseguir la creación por parte de las administraciones estatal y autonómica, de un Fondo Especial de Inversiones para Huesca (FIHU)”, con “recursos para la realización de inversiones públicas en el Alto Aragón, en infraestructuras, instalaciones, equipamientos y servicios a los altoaragoneses”, con el objetivo de “impulsar y apoyar el crecimiento y desarrollo económico y social, frente a la despoblación y a los desequilibrios en este ámbito en Aragón”. El portavoz Joaquín Serrano explica que el Partido Aragonés persiste en esta demanda que había sido aprobada por la DPH, pero pospuesta por la pandemia.

El senador aragonesista defiende unas cuentas “que favorezcan el crecimiento de los sectores afectados por el Covid y la crisis de Ucrania”. Sánchez-Garnica no ha querido dejar pasar la ocasión de referirse a la designación de Sevilla y A Coruña como sedes de la Agencia Espacial Española y la Agencia de Supervisión de la Inteligencia Artificial, respectivamente, con la que, en su opinión, “se ha perdido una oportunidad de oro para apoyar a aquellos territorios que más lo necesitan en la lucha contra la despoblación, como Aragón”.

El portavoz del Partido Aragonés (PAR) en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, ha dicho que es una buena noticia y una alegría que los vehículos circulen entre Gallur y Mallén, tramo para el que el PAR logró 6,5 millones de euros que se incluyeron en los Presupuestos del Estado de 2018 con el objetivo agilizar las obras para este recorrido considerado como uno de los puntos negros de las carreteras en Aragón por y por su alta peligrosidad.
Guerrero pide que se cumplan los plazos que apuntan a que en primavera ya estarán los 4,37 kilómetros pendientes hasta Navarra y reivindica la necesidad de desdoblar la N-232 hacia el Mediterráneo.

El portavoz del Partido Aragonés (PAR) en las Cortes de Aragón, Jesús Guerrero, celebra que el jueves se inauguren los 10 kilómetros de la A-68 entre Gallur y Mallén, tramo para el que el PAR logró incluir 6,5 millones de euros en los Presupuestos del Estado de 2018 “para acortar los plazos de ejecución de esta infraestructura por la gran cantidad de tráfico que registra y su alta peligrosidad”

El portavoz del PAR en las Cortes, Jesús Guerrero, pone el valor el “eficaz” trabajo del PAR, desde todas las instituciones en las que ha estado y está representado, que logró incluir 13,5 millones de euros en los PGE de 2018. El senador Clemente Sánchez-Garnica (PAR) ha reclamado en la Cámara Alta, “desde el minuto uno”, la ejecución completa de la autovía A-23 por Sabiñánigo y Jaca

La diputada del PAR en las Cortes de Aragón, Esther Peirat, defiende la permanencia del fondo “muy merecido y de absoluta justicia desde que se creó cuando la provincia de Teruel fue excluida del Objetivo 1 de los Fondos Estructurales de la UE”. Peirat valora la inyección económica de 60 millones al 50% entre el Gobierno de España y el Gobierno de Aragón para activar la industria y el empleo, dinamizar proyectos e infraestructuras…. y para poner a Teruel al nivel de otros territorios.

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